야간 운전 못 하던 초보, 밤길도 이제 괜찮아요

낮에는 어느 정도 운전하는데 해만 지면 핸들을 못 잡았어요. 앞이 잘 안 보이니까 차선이 어딘지 모르겠고, 상대편 차 헤드라이트가 눈부셔서요.

근데 직장을 다니면 야근이 있잖아요. 퇴근하면 저녁 8시, 9시인데 그때마다 택시 타고 다음 날 아침에 차 가지러 가고... 이게 너무 번거로웠어요.

결국 야간 운전을 배워야겠다 싶어서 연수를 알아봤습니다. 빵빵드라이브에 상담했더니 저녁 시간대로 수업 잡아주시더라고요.

"야간 연습을 원하시면 6시 이후로 수업 넣어드릴게요." 이렇게 해주셔서 감사했어요. 2일 코스로 신청했습니다.

1일 차, 저녁 6시 반에 시작했어요. 11월이라 이미 어두웠거든요. 선생님이 먼저 라이트 조작부터 알려주셨어요.

상향등, 하향등 차이를 실제로 보여주셨는데 상향등 켜면 진짜 밝긴 한데 맞은편 차가 눈부시다는 걸 직접 느꼈어요. "시내에서는 무조건 하향등이에요. 상향등은 시골 깜깜한 도로에서만 쓰세요." 기억에 남는 말이었어요.

울산 남구 쪽 이면도로부터 시작했는데 밤이라 골목이 정말 어둡더라고요. 보행자가 갑자기 나올 수 있어서 천천히 가야 한다고 하셨어요.

"밤에는 보행자가 검은 옷 입고 있으면 진짜 안 보여요. 골목에서는 무조건 서행하세요." 이 말 듣고 나서 조심하게 됐어요.

큰 도로로 나가니까 오히려 낮보다 차선이 잘 보이는 부분도 있었어요. 차선 반사판이 라이트 받으면 반짝거리거든요. 이건 몰랐는데 선생님이 알려주셨습니다.

헤드라이트 눈부심 대처법도 배웠어요. 맞은편 차가 올 때 상대 차 헤드라이트를 직접 보지 말고 도로 오른쪽 차선을 보라고 하시더라고요.

해보니까 진짜 덜 눈부시더라고요!! 이걸 왜 진작 몰랐을까 싶었어요.

2일 차는 퇴근길 시뮬레이션이었어요. 회사에서 집까지 야간에 직접 운전해 봤습니다. 저녁 8시쯤이었는데 울산 공업탑 로터리 근처가 밤에도 차가 꽤 있더라고요.

로터리에서 방향 잡는 게 낮에도 헷갈리는데 밤이니까 더 긴장됐어요. 선생님이 "네비 안내 따라가되, 차선을 미리 잡으세요. 로터리 안에서 차선 바꾸면 위험해요"라고 하셨어요.

집 근처 골목에서 주차할 때가 제일 어려웠어요. 어두워서 주차선이 잘 안 보이거든요. 선생님이 실내등 잠깐 켜서 확인하는 방법도 알려주셨습니다.

후방카메라 가이드라인 보는 법을 밤에 맞춰서 다시 설명해주셨는데, 카메라 화면이 밝기에 따라 다르게 보인다는 것도 처음 알았어요.

연수 끝나고 그 주 금요일에 야근했는데, 처음으로 혼자 밤에 운전해서 퇴근했어요. 좀 긴장했지만 배운 대로 하향등 켜고, 차선 반사판 보면서 갔더니 괜찮았습니다.

지금은 야근해도 택시 안 불러요. 한 달에 택시비만 10만 원 넘게 썼는데 그게 없어졌어요. 현실적으로 돈도 아끼고 시간도 아끼고요.

밤에 운전 못 하면 면허가 반쪽짜리라고 누가 그랬는데 진짜 맞는 말이에요. 야간 연수 따로 받으니까 확실히 자신감이 생겼어요.

밤 운전이 무서운 분들, 따로 야간 연수 받아보시는 거 진짜 괜찮아요. 낮이랑 다른 포인트를 짚어주시니까 도움이 많이 됐습니다.